Главная Honda CB 650 R, 19-20 года выпуска, выхлопная система, код: H161

CB 650 R, 19-20 года выпуска, выхлопная система, код: H161

H161094SO01 - Полная выхлопная система. Коллектор имеет конфигурацию 4х2х1. Реализован коллектор из нержавеющей стали INOX. Глушитель выхлопной системы выполнен в стиле  RELEVANCE CONICO. Основная структура произведена из нержавеющей стали INOX. Рубашка глушителя изготовлена из титана. Наконечник глушителя выполнен из карбона. Версия спортивная для использования на гоночном треке. Не имеет омологацию. Глушитель имеет заглушку которую можно убирать для увеличения шумности. (шумность с заглушкой 94 децибел, без заглушки 102 децибела). Глушитель обеспечивает снижение веса в сравнении с серийным глушителем. Глушитель позволяет придать дополнительную мощность мотору мотоцикла.

H161094SO02 - Полная выхлопная система. Коллектор имеет конфигурацию 4х2х1. Реализован коллектор из нержавеющей стали INOX. Глушитель выхлопной системы выполнен в стиле  GP2R-RHT. Основная структура произведена из нержавеющей стали INOX. Рубашка глушителя изготовлена из титана. Наконечник глушителя выполнен из алюминия CNC. Версия спортивная для использования на гоночном треке. Не имеет омологацию. Глушитель обеспечивает снижение веса в сравнении с серийным глушителем. Глушитель позволяет придать дополнительную мощность мотору мотоцикла.

H161094SO03 - Полная выхлопная система. Коллектор имеет конфигурацию 4х2х1. Реализован коллектор из нержавеющей стали INOX. Глушитель выхлопной системы выполнен в стиле  GP2R – R. Основная структура произведена из нержавеющей стали INOX. Рубашка глушителя изготовлена из нержавеющей стали INOX. Наконечник глушителя выполнен из нержавеющей стали INOX. Версия спортивная для использования на гоночном треке. Не имеет омологацию. Глушитель обеспечивает снижение веса в сравнении с серийным глушителем. Глушитель позволяет придать дополнительную мощность мотору мотоцикла.

H161094SO05 - Полная выхлопная система. Коллектор имеет конфигурацию 4х2х1. Реализован коллектор из нержавеющей стали INOX. Глушитель выхлопной системы выполнен в стиле  GP CLASSIC. Основная структура произведена из нержавеющей стали INOX. Рубашка глушителя изготовлена из карбона. Наконечник глушителя выполнен из нержавеющей стали INOX. Версия спортивная для использования на гоночном треке. Не имеет омологацию. Глушитель имеет заглушку которую можно убирать для увеличения шумности. (шумность с заглушкой 94 децибел, без заглушки 102 децибела). Глушитель обеспечивает снижение веса в сравнении с серийным глушителем. Глушитель позволяет придать дополнительную мощность мотору мотоцикла.