Главная MV Agusta MV Agusta F3 675 / 800, 12-19 года выпуска, Slip-on, код: MV10

MV Agusta F3 675 / 800, 12-19 года выпуска, Slip-on, код: MV10

MV10080TV - Глушитель Slip-on конический. Структура глушителя реализована из нержавеющей стали INOX. Рубашка глушителя изготовлена из титана. Наконечник глушителя произведен из карбона. Вес  глушителя 2кг.550г. Версия дорожная с омологацией EURO3 (шумность 80 децибел). Имеет заглушку, которую можно убирать для увеличения шумности. Глушитель обеспечивает снижение веса в сравнении с серийным глушителем. Глушитель позволяет придать дополнительную мощность мотору мотоцикла, как указанно на графике.

MV10080TVT - Глушитель Slip-on конический. Структура глушителя реализована из титана. Рубашка глушителя изготовлена из титана. Наконечник глушителя произведен из карбона. Вес  глушителя 1кг.725г. Версия дорожная с омологацией EURO3 (шумность 80 децибел). Имеет заглушку, которую можно убирать для увеличения шумности. Глушитель обеспечивает значительное снижение веса в сравнении с серийным глушителем. Глушитель позволяет придать дополнительную мощность мотору мотоцикла, как указанно на графике.

MV10094TV - Глушитель Slip-on конический. Структура глушителя реализована из нержавеющей стали INOX. Рубашка глушителя изготовлена из титана. Наконечник глушителя произведен из карбона. Вес  глушителя 2кг.550г. Версия спортивная для использования на гоночном треке. Не имеет омологацию. Глушитель имеет заглушку которую можно убирать для увеличения шумности. (шумность с заглушкой 94 децибел, без заглушки 102 децибела). Глушитель обеспечивает снижение веса в сравнении с серийным глушителем. Глушитель позволяет придать дополнительную мощность мотору мотоцикла, как указанно на графике.

MV10094TVT - Глушитель Slip-on конический. Структура глушителя реализована из титана. Рубашка глушителя изготовлена из титана. Наконечник глушителя произведен из карбона. Вес  глушителя 1кг.725г. Версия спортивная для использования на гоночном треке. Не имеет омологацию. Глушитель имеет заглушку которую можно убирать для увеличения шумности. (шумность с заглушкой 94 децибел, без заглушки 102 децибела). Глушитель обеспечивает снижение веса в сравнении с серийным глушителем. Глушитель позволяет придать дополнительную мощность мотору мотоцикла, как указанно на графике.